西成高铁今日开通运营，快来看看首发列车啥样
日期：2026-01-09 01:49:24 / 人气：
西成高铁开通，去往西安的时间，从之前的十几个小时，缩减到了四个小时，这可不单单只是简简单单的提速而已，而是使得前往西安品尝泡馍，观赏兵马俑，变成了那种随时就能出发的旅行方式。
首发的金色列车
在2017年12月6日的那个早上，成都东站的站台上边，有一列车身绘制着金色线条的动车，它显得格外醒目。这趟名为D4252次的列车，是由两列CRH3A型动车重联而组成的，并且它还是西成高铁正式开通运营时的首发列车。在上午8时45分的时候，那列车满载着乘客驶离了站台，此情形标志着那条穿越秦岭的天堑变成了通途。
这趟列车的驾驶室，其设计呈现出简洁的特点，并且仅仅设置有一个驾驶员座位，另外各种显示屏以及操作手柄的分区十分明确。而作为西成高铁未来会成为主力的车型，CRH3A型动车在内部运用了暖色调的木纹装饰，还有柔和灯光，以此为旅客营造出舒适的乘车环境。
四小时穿越秦蜀
曾经，从成都乘坐火车前往西安，要是走老宝成铁路，所需时长大概是13个小时。西成高铁开通以后，该时间被缩减至4小时左右。首发列车D4252次在当天下午1点到达西安北站，整个行程用时约4小时15分钟。
依铁路部门规划，于2017年末全国铁路运行图调整之际，成都至西安的最快旅行用时会进一步缩减至3小时27分钟，早上于成都吃了碗担担面，中午就能在西安品尝羊肉泡馍，这成为了现实。
贴心的人性化设计
西成高铁列车周全照顾不同旅客需求，于列车中部的4号车厢，特意设置无障碍设施，便利使用轮椅等辅助工具之旅客上下车及通行，车厢内设计细节亦彰显人文关怀。
提示牌印着盲文在列车厕所上，便于视障旅客予以识别以及使用。这般细微之处的设计，使得旅途变得更为温暖和便捷，提升了所有乘客于出行方面的体验 。
稳定的旅途信号
绵连的秦岭隧道群，列车将穿越而过，好多旅客心底忧心着，手机信号会断掉。实际去体验一番后发现，即便处于最长的那个隧道里，手机的4G信号始终维持着满格的状态。乘客能够顺畅地运用网络来聊天，还能浏览网页。
在开通之前所进行的试运行期间，有记者于穿越秦岭之际，同成都的同事开启了微信视频通话，那画面清晰得很，声音亦是清晰得很。并且于同时在线观看具备超清画质的网络视频时，并未出现卡顿现象，通信体验跟在地面的状况毫无差别。
征服秦岭大坡度
最具艰难程度的西成高铁工程挑战，乃是穿越秦岭，此乃是其面临的一大挑战，线路坡度最大可达千分之二十，坡度如此之态，意味着动车得于陡坡之上行驶以及停靠，这般情况，对列车用以牵引的力量以及制动系统，提出了极高水准的要求。
为了保证安全，CRH3A型动车针对性地强化了牵引功率，还配备了先进的坡道启停功能，这一整套系统有能力切实防止列车于陡坡停车之后出现溜车状况，对穿越复杂地形之时的运行安全起到了保障作用。
火爆的车票与周末游
即将开通西成高铁的前夕之时，车票销售情形就呈现出异常火爆的态势。在12月5日的晚间时段进行查询所显示的情况而言表现得来那样、开通首日也就是12月6日的7趟列车其中嘛，有6趟列车的所有车票已然是处于已售罄的状态之中了。又在当周周五的下午那一段时间以及周日从成都出发前往西安的车票也同样全部最终全都是卖完了的状况 。
使众多人把西安列为双休日出游目的地的，是二等座二百六十三元、一等座三百九十七元这样的票价，西安有着兵马俑、大雁塔、回民街等丰富旅游资源，双休日是足以安排一趟充实短途旅行的，计划双休出行的旅客，一定要提前购票 。
2012年陕西段开始动工，直至2017年12月全线实现开通，这条铁路凝聚了长达五年的建设心血，它不单单只是一条交通线路，更是连接两座历史文化名城的纽带 。你有没有已然计划搭乘西成高铁，去经历一场穿越秦岭的旅程呢 ？欢迎在评论区域分享你的旅行计划或者乘坐体验，要是认为本文具备价值，请点赞并分享给更多的朋友吧 ！
