奉行卓越设计
打造国际品质

趁着北部湾经济区开放开发不断推进，这座城市的物流产业正以从未有过的速度在扩张着，企业数量增加得极为迅速，大型项目一个接着一个地落地，一幅展现现代物流枢纽的蓝图正一天比一天清晰起来。

规划引领产业发展

在2005年的时候，地方政府就开启了关于《东湾物流加工园区控制性详细规划》的编制方面的工作，给园区的土地运用以及产业布局奠定了基础性的架构，这份涵盖一系列内容的规划清晰地确定了交通以及基础设施的建设走向，其目的在于去应对港口吞吐量迅速增长所引发的物流需求形势，为后续阶段的发展提供了早期的指引性路线图 。

2015年，距离当时尚有十年之遥，我市引入了在国内处于顶尖水平的中物联规划设计研究院，针对全市的物流业展开系统性的顶层设计。《防城港市公车物流园区物流专项规划》以及《区域性国际物流中心发展规划》先后完成，这意味着规划体系实现了全面升级。从这之后，冷链领域、工业领域、商贸领域、港口物流领域以及跨境物流领域等细分领域的发展思路变得清晰明确，进而形成了更加科学合理的布局。

重大项目驱动升级

以清晰规划为指引，我市借助资源整合以及土地调整，踊跃引导企业转型，还引入了众多战略合作伙伴。一批具备强带动力的重点项目先后落地，其中涵盖防城港保税物流中心（B型）以及南宁铁路局规模最大的集装箱办理站，显著提升了物流服务能级。

有中外运国际集装箱物流中心，还有中海油广西LNG储运项目，以及桂海跨境电商物流园等重点工程，它们也都纷纷建成或者被引入。这些项目覆盖了多个关键领域，有保税领域，有能源领域，有电商领域，还有冷链领域等，有效集聚了产业要素，为物流业的多元化发展注入了强劲动力。

财政支持规划深化

2017年，市财政特意安排了150万元项目前期经费，用来开展两项关键规划的编制工作，其中一项是《防城港建设中国 - 东盟冷链物流枢纽基地、培育百亿级冷链产业集群专项规划》，另一项是《防城港市综合保税区》规划，这展现出政府对物流产业长远发展的资金支持 。

现在，针对这两项的前期研究工作已经差不多完成了。这种具有前瞻性的财政投入，目的在于朝着“中国 - 东盟冷链物流枢纽”这个更高的定位去，筹划规划百亿级的产业集群，并且为申请作为开放平台的综合保税区做好坚实充分的准备。

冷链物流集群初现

随着规划的逐步推进，冷链物流这个领域的发展显得特别迅速，与之相关的行业协会也因此而产生了。当前，这个协会已经吸引了50多家会员企业，业务包含农产品贸易、冷链运输以及加工等多个环节，初步形成了产业协同所带来的效应。

以位于东兴的北部湾国际海产品市场、所处江平的工业园以及企沙中心渔港作为核心，我市正在努力塑造，致力于打造专业的冷链加工物流基地。依据统计数据显示，全市范围内规模以上的水产品冷链加工企业，目前已然有大约20家，产业集群最初的形态已经呈现出来，这为与东盟海鲜等农产品市场进行对接，奠定了非常坚实的基础句号。

智慧平台提升效率

在2016年4月的时候，关乎东湾智慧物流园区信息平台的项目开始动工建设，其总体投资超出了2100万元，当年12月此项目一期工程就上线开始运行，很快使85家企业注册成为会员，这展现出市场对于信息化服务那般迫切的需求 。

我市在这个平台上，进一步整合了物流园区“天网工程”，还整合了社会物流直报系统，此一举措积极推动了物流业与制造业的要素集聚，推动了物流业与商贸业的要素集聚，推动了物流业与交通港口等领域的要素集聚，目的是全面提升整个区域的物流信息化水平，以及提升整个区域的跨区域协同运作能力。

基础设施日臻完善

经过统计，单单是东湾物流园区，其基础设施方面累计投入已然超过了30亿元。当下，这个区域之内，水的布局是完备的，电的布局是完备的，路网的布局也是完备了，已然具备了能够全面展开开发建设的成熟条件，从而为物流企业入驻以及运营给予了硬件方面的保障。

不仅如此，高新区物流板块的道路、铁路等基础设施项目在稳步推进，冲仑物流园的道路、铁路等基础设施项目在稳步推进，茅岭物流园的道路、铁路等基础设施项目也在稳步推进之中。这些持续进行的基础建设投入，正于空间方面串联起各个物流节点，逐渐构建起一个高效且畅通的立体物流网络 。

综观这些年的进展，从规划直至项目，从平台迈向基建，每一步都坚实有力。在你看来，要切实建成针对东盟的国际物流枢纽，当下最亟需补齐的短板是什么？欢迎于评论区分享你的看法，也请予以点赞支持，把这篇文章分享给更多关注物流发展的友人。