迈腾召回新闻：超18万辆车存隐患，快看有你的吗？
日期：2026-03-28 00:53:22 / 人气：
近几天，一则由国家质检总局公布的召回公告，令不少大众车主心里猛地一紧。自2017年12月25日起，大众汽车要召回超180万辆汽车，缘由是燃油泵控制单元或许存在隐患，严重情形下会致使发动机在行驶途中忽然熄火。
哪些车型在召回名单里
此次召回所关联的车型，其覆盖范畴非常广泛，重点聚焦于在2007年至2015年期间所制造的部分车辆。详细而言，在进口车领域，涵盖了2010至2015年款的迈腾旅行轿车，其数量为18315辆，另外还有2013至2015年款的迈腾全路况车3280辆，以及2010款的大众CC汽车799辆。
有更巨额数量被召回的是国产车，在2007年到2014年期间所生产的国产迈腾汽车将近百万辆存在需被召回的情况，于2009年至2014年生产的国产大众CC汽车也有数十万辆是这种情况，除此之外，在2011年至2015年期间生产的新帕萨特轿车也处于召回范围之内，其数量也是相当惊人的。
燃油泵控制单元究竟出了什么问题
依据质检总局所给出的说明来看，问题是出在了燃油泵控制单元之上。在特定的那种负荷条件之下，这个控制单元会产生超出正常范围的非负载电流，进而致使元件发热。再加上安装位置本身存在着一定的机械压力所在，时间一长，就会使得内部的电子器件失效。
只要电子器件出现失效状况，那么燃油泵就会没办法正常开展工作，进而发动机便无法获得燃油供应。最为直接的后果便是车辆于行驶之际忽然熄火，这种情况对于高速行进的车辆来讲极其危险。要是后方车辆来不及做出反应，便极易引发追尾等严重事故。
召回是怎么被推动的
此次大规模的召回行动，并非车企主动发觉。国家质检总局缺陷产品管理中心收到众多消费者投诉，这些投诉反映车辆有熄火问题。收到投诉后，质检总局快速启动缺陷调查程序，还组织专家对问题展开深入评估。
于调查进程当中，质检总局发觉此问题并非单一事例，乃是牵涉多个车型、多个生产年份的系统性问题。恰是因有监管部门的介入以及推动，大众汽车最终做出决定启动召回程序，去为受影响的车主免费更换改进之后的燃油泵控制单元。
车主该怎么确认自己的车是否在召回范围
要是你身为上述车型的车主，首先得去确认车辆的生产日期，此次被召回的车辆，其生产时间跨度是从2007年起始一直延续到2015年，跨越了将近8年的时长，你能够去查看车辆铭牌上所标注的生产日期信息，进而对照召回公告里的具体时间段。
不仅要看生产日期，而且要注意车辆的品牌与型号，召回范围涵盖进口迈腾旅行轿车、进口迈腾全路况车、进口大众CC，以及国产的迈腾、大众CC和新帕萨特，要是实在无法确定，那就能够直接拨打大众汽车的客服电话，提供车辆识别代号去进行查询。
召回维修需要做什么准备
汽车召回于2017年12月25日正式启动，届时大众汽车将会以挂号信的形式通知车主。要是你处于召回范围之内却未收到通知，同样也能够主动联系当地的授权经销商，预约召回维修服务。
此回召回维修全然免费，经销商会给车辆去更换改进后的燃油泵控制单元。整个流程大概需一至两小时。提议车主尽早去预约，以防在召回起始阶段集中维修致使排队等候。同时需留意，在维修之前要是车辆已然有熄火或者供油不畅的状况，应尽快停下使用并联络拖车。
这次召回给车主带来什么警示
这件召回事情再度向我们发出提醒，汽车安全方面的问题是绝不能够被忽视的。就车主而言，定期去关注国家质检总局所发布的召回那些信息是极为重要的。好多时候车企并不会主动去宣传有关召回的消息，唯有依靠车主自身去留意、去注意，才能够及时地获取到维修方面的服务。
其他方面而言，要是于用车期间察觉到车辆存有异常状况，像是行驶之际忽然抖动、加速乏力或者灭火，万万别认定是小毛病。赶忙向质检总局缺陷产品管理中心告知，不但能够维护自身权益，还能协助监管部门发觉潜在的批量问题，促使整个行业提高安全标准。
归属你的那辆车是不是处于这次开展的召回所处的一定区间范围之内呀？要是已然接收到了相关通知亦或是完成了相应维修，那么欢迎于评论区域分享你所经历的事情，以便让更多的车主能够知悉召回所按照的流程呐。
